HUILE À MOTEUR AMMA MARINE 2 TEMPS - 1L

HUILE AMMA MARINE® POUR MOTEURS MARINS À 2 TEMPS

Il s’agit d’une huile à moteur 2 temps sans cendres de haute qualité, spécialement conçue pour une utilisation
dans les moteurs 2 temps refroidis par eau. Elle respecte ou dépasse les exigences de performances NMMA TC-W3®,
API TC et JASQ FB pour les moteurs 2 temps. Peut-être utilisée pour les systèmes d’huile d’injection directe
et pré-mélangée. Sa formulation permet de minimiser l’adhérence des segments de pistons et les dépôts dans les orifices
d’échappement afin de maintenir une bonne puissance des moteurs 2 temps. Elle protège également contre les éraflures
de pistons et de cylindres. Elle contribue à réduire les risques d’encrassement des bougies et de pré-allumage. Elle offre
une protection contre la rouille et la corrosion durant la saison et en entreposage. Elle est pré-diluée avec un solvant
à faible volatilité facilitant le mélange avec l’essence à basse température dans les applications de pré-mélange. Égale ou surpasse les normes de qualité JASO, ISO, API & NMMA pour les 2-temps de la nouvelle génération. N'annulera pas la garantie du fabricant. Bon pour Johnson/Evinrude E-Tech

Applications - Pour tous les moteurs 2 temps

• Bateaux - Motomarines - Motoneiges - Motocyclettes

Caractéristiques et avantage

• Remarques: pour les moteurs à pré-mélange, suivez toujours les recommandations du fabricant pour choisir le rapport approprié demélange carburant/huile.
• Répond à toutes les exigences de garantie des fabricants de moteurs hors-bords et de moto-marines requérant l’utilisation d’huile TC-W3.
• Sa formulation avec dispersant/détergents sans cendres minimise les dépôts dans le moteur et prévient le pré-allumage.
• Réduit l’adhérence des segments de piston et l’obstruction des sorties d’échappement.
• Prévient le grippage de piston et de cylindre.
• Offre une meilleure lubrification.
• Réduit l’encrassement des bougies.
• Bonne protection contre la rouille et la corrosion.
• Maintien les composantes du moteur propres.
• Se mélange facilement à l’essence à basse température.
• Teinté pour une meilleure visibilité lorsqu’elle est mélangée au carburant.
• Convient aux moteurs à injection d’huile directe ou pré-mélangée.